Fornbílaklúbbur Íslands - Spjall

er hægt að dífa boddy af bíl í galvanhúð eða á allt eftir að fara úr skorðum við hitunina frá galvan baðinu . ef það ´væri hægt að galvan húða bílin þá væri þáð nátúrulega best en spurning með að allt verpist og fari úr skorðum .

Efast um að það sé til nógu stórt ker til að taka heilt boddí í einum hluta.

Þeir taka heilu kerrurnar hjá Sandblæstri og málmhúðun á Akureyri svo ég reikna með að þeir geti tekið Rússaskrokk. Þetta er forvitnilegt verkefni en ég veit ekkert hvort hitunin hafi einhver áhrif á skrokkinn.

Þeir eru samkvæmt heimasíðunni með zink ker sem er 9m á lengd, 0,9m á breidd og 1,8m á dýpt, Guðmundur, út að mæla!

það sleppur alveg fyrir skúffuna bara þetta vesen verpist bodíið eða ekki .

Hann yrði beyglaður í döðlur, ég var að láta zinkhúða botnkassa fyrir 40Kw diesel rafstöð sem er úr 1,5 - 3mm og þunna efnið er gjörsamlega komið út um allt, bárað og rammskakkt.

Þú getur gleymt þessu, hann yrði svipað sléttur og td bíll sem hefði brunnið.

Ekki nema þú viljir hafa hann með báruskúffu.....

Eina leiðin fyrir svona boddý er að dífa því í zinkgrunn eins og gert er við nýja bíla erlendis. Eini gallinn er að þú verður að flytja bílinn til útlanda til að fá slíkt gert.