Volvo 244L

[Rúnar Magnússon]

Þetta er Volvo 244L árgerð 1977 sem fluttur var inn notaður eitthvað um 1980. Á þessum tíma voru allir þessir bílar 244 DL en þessi bara L .....eini sjáanlegi munurinn að ekki var klukka í mælaborðinu á L týpunni. Það væri gaman ef einhver vissi hver munurinn á þessum týpum væri. Hvað er annars til af þessum árgerðum af volvo....eru þeir ekki annars orðnir æði fáir???

[GBj]

Það er útlistun á þessu neðst á þessari síðu undir "utföranden"

http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_240

Virðist jafnvel hafa verið með minni motor....

[Sigurbjörn]

240 L - with rubber mats instead of textile mats, no clock and the old B20 engine of 82 hp 1975-76 and B19 with 90 hp 1977-78.

[Rúnar Magnússon]

Eins og ég skil þessar upplýsingar þá hafa þeir hjá volvo verið að klára B19 lagerinn og var þá eðlilega um einhvern mun að ræða frá B20 og svo innréttingin í þessum L bíl var frábrugðin DL. Man sem krakki á þessum tíma að aftur í bílnum var ljós um að maður skildi festa á sig beltin sem var óvirkt á þessum bíl.....tók miðjustokkinn upp og sá þá að búið var að taka ljósið úr sambandi..setti það í samband.....en mikið ótrúlega var ég fljótur var ég að rífa það úr sambandi aftur....ekkert smá pirrandi hljóð og þvílikt flass en sjálfsagt gert sitt gagn enda volvo alrómaður fyrir öryggi á þessum árum ...
Þessi volvo var með númerið X8251 og er líklega ekki til lengur en ef einhver hefur aðgang að bifreiðaskrá væri gaman að vita það....

[Rúnar Magnússon]

Meinti hinn eldr B20 lager.....

[Sigurbjörn]

Skráningarnúmer: X8251
Fastanúmer: GX323
Verksmiðjunúmer: 2442H0201590
Tegund: VOLVO
Undirtegund: 244
Litur: Brúnn
Fyrst skráður:
Staða: Afskráð
Næsta aðalskoðun: 01.01.1991
C02 losun (gr/km): Ekki skráð
Eiginþyngd (kg): 1320

[Rúnar Magnússon]

Þakka þér Sigurbjörn.

Held að það séu afar litlar líkur á því að þessi bíll sé til enn .....ekkert er útilokað...

[Saab 1972]

L=lux DL deluxe GL Grand lux

Átti 76 módelið af lux týpunni, og hann var með gúmmí mottu í gólfi en ekki teppi og já það var engin klukka, vélin var B-20 82 hestöfl og eyddi hann 20-25 lítrum innanbæjar.Átti seinna 80 módelið sjálfskiptann með 100 hestum að mig minnir, og var hann heldur sparneytnari en mun meiri íburður í innréttingu enda var hann GL.

En mikið djöfulli voru þetta nú góðir bílar.

[Derpy]

Tja veit um Fiat 127 árg '77, hann er afskráður '91 og samt ekki ónýtur úr ryði, svo ekkert er útilokað.

Væri gaman að finna svona "L" volvo!

[krúsi]

Gæti verið sniðugt að spyrjast fyrir á Volvospjallinu.

http://brick.is/spjall/index.php

Aldrei að vita hvað er til.

[Gunnar Örn]

Það eru nú því miður litlar líkur á því að þessi bíll sé ofan jarðar, en eins og menn segja alltaf smá séns.


Grunnupplýsingar
Þessi bifreið er afskráð

Bifreiðin er ótryggð

Skráningarnúmer: X8251 Fastanúmer: GX323 :: Ferilskrá (95 kr.)
Árgerð/framleiðsluár: 1977/ Verksmiðjunúmer: 2442H0201590
Tegund: VOLVO Undirtegund: 244
Framleiðsluland: Svíþjóð Litur: Brúnn
Farþ./hjá ökum.: 4/1 Trygging: Ótryggður
Opinber gjöld: Sjá Álestur og gjöld Plötustaða:
Vanrækslugjöld: Sjá Álestur og gjöld CO2: ekki þekkt
Veðbönd: Sjá Álestur og gjöld Innflutningsástand: Notað
Fyrsta skráning: Forskráning:
Nýskráning: 09.03.1983 Tollafgreiðsludagur: 01.01.1970
Eigandi: Jónas Haraldsson Kennitala: 1207595749
Heimili: Súluholt Póstfang: 801 Selfossi
Notkunarflokkur: Almenn notkun Ökut. flokkur: Fólksbifreið (M1)
Orkugjafi: Bensín Slagrými:
Kaupdagur: 23.04.1988 Skráning eiganda: 23.04.1988
Móttökudagur: 23.04.1988 Staða: Afskráð
Tegund skoðunar: Aðalskoðun Niðurstaða: Frestur
Næsta aðalskoðun: 01.01.1991 Síðasta skoðun: 30.01.1990
Geymslustaðir: Skattflokkur: Ökutæki án skattflokks
Skráningarflokkur: Gamlar plötur
Eigendaferill
Kaupd. Móttökud. Skráningard. Kennitala Nafn Heimili Kóði tr.fél.
23.04.1988 23.04.1988 23.04.1988 1207595749 Jónas Haraldsson Súluholt
07.08.1987 07.08.1987 07.08.1987 1307647899 Guðrún Sigurbjörnsdóttir Akurgerði 11b
09.03.1983 09.03.1983 09.03.1983 1807523239 Reynir Guðmundsson Furubyggð 6
Póstáritun eiganda
Umráðaferill
Póstáritun umráðamanns
Álestrar og gjöld
Innlagnarferill
Dags. Skýring Staðsetning
26.03.1991 Í umferð (úttekt) Frumherji Hesthálsi
03.05.1990 Úr umferð (innlögn) Frumherji Selfossi
Tæknilýsing
Skoðunarferill
Dags. Tegund Skoðunarstöð Skoðunarmaður Niðurstöður Staða mælis Endurskoðun
30.01.1990 Aðalskoðun Frumherji Selfossi Hjálmtýr R Júlíusson Frestur 01.03.1990
Hlutur (Kóði) Heiti Niðurstaða(Kóði) Niðurstaða
220 Útblásturskerfi 1 Lagfæring
340 Öryggisbelti 2 Frestur
420 Stýrisvél 2 Frestur
Skráningarferill
Tjónaferill
Númeraferill
Eftirlýsingar
Breytingalásar
Breytingaferill
Gerðarbreytingar
Sérbúnaður
Viðbætur
Yfirbygging
ADR skráning & gildistími segir til um leyfi f. hættulegan farm
Villur við eigendaskipti

[Rúnar Magnússon]

Gaman að þessum upplýsingum.....síðasti eigandinn sem var að þessum bíl hefur ekki fengið hann á sitt nafn þannig að eflaust hefur þetta orðið varahlutabíll eða hreinleg verið hent.....en ekkert er útilokað í þessu

[ADLERINN®]

Rússarnir keyptu slatta af Volvo bílum á þessum árum hvort þeir hafa verslað þennan veit ég ekki.

[Ramcharger]

Gæti verið sniðugt að spyrjast fyrir á Volvospjallinu.

http://brick.is/spjall/index.php

Aldrei að vita hvað er til.

Kemst ekki inn á þetta þó svo að ég hafi verið alltaf á gamla spjallinu

[Z-414]

Gæti verið sniðugt að spyrjast fyrir á Volvospjallinu.

http://brick.is/spjall/index.php

Aldrei að vita hvað er til.

Kemst ekki inn á þetta þó svo að ég hafi verið alltaf á gamla spjallinu

Þeir ágætu Volvomenn hafa greinilega ákveðið að það væri góð hugmynd að dreifa þessari gríðarlegu umferð sem er á Íslenskum spjallsíðum á tvær síður til að dreifa álaginu, frábær hugmynd

Sú nýja: Íslenski Volvoklúbburinn og tilheyrandi Volvospjall
Sú gamla: Íslenska Volvospjallið

Það er svosem nóg til af bílasíðum og spjalli á Íslandi en meginhlutinn er frekar lítið virkur: http://bilasidur.ulfur.net