Halftrack ævintýri Hinrik´s :)

[hallif]

Sæl
Útskýrðu þetta NOS "Boggie" hjól .Er þetta í belta búnaðinum!?

[hallif]

Sæl
Útskýrðu þetta NOS "Boggie" hjól .Er þetta í belta búnaðinum!?

[Hinrik_WD]

Hallif,

Já, þetta er eitt af 16 hjólum að aftan á aðal beltið. 2 af dekkjumum eru skemmd á Die Hard og verð því að skifta um þau.
Kem kannski til með að skifta þeim öllum út því að ef að eitt fer þá gétur það eyðilagt beltið sem er ansi dýr partur og er
farið vera erfit að finna NOS.

Kv

Hinrik

[Dagur]

Hér er einn svona halftrack til sölu - forvitnilegt eintak.

http://www.govliquidation.com/auction/v ... l-_-item-3

[hallif]

Það virðist ótal útgáfur til af Halftrak,veit Hinrik hvernig útgáfur voru á Íslandi?





kv

Hallfreður

[Hinrik_WD]

Hér er einn svona halftrack til sölu - forvitnilegt eintak.

http://www.govliquidation.com/auction/v ... l-_-item-3

Sæll, já þessi er svolítið spes, en bara vegna þess að það er margt rangt við hann. Ef þetta er 1945 módel, þá á hann ekki að
vera með early "Cycleray" framlugtir á brettunum (sömu ljósin og á Harley Davidson WLA mótorhjólum) Einnig er aftur brynvörnin
M16 "meatchopper" stíll, ekki M2A1. Las á erlendri síðu að þetta væri "uppgert" af mönnum sem vissu ekki betur.
Reyndar mjög hátt verð miðað við hvað hann er "ekki réttur"

Því miður vantar 4 síður í lista US army, mars 1943 inventory listan frá Íslandi. En frá WWII myndum þá sést að hérna voru early M2 og M3
hálfskriðlar. M3 var lengri, hugsaður til farþegafluttninga og var bara búin einni vélbyssu, M2 var með "skaterail" hring innan í sem
byssurnar voru festar á. Þetta reyndist gallað og var tekið úr og uppfært í M2A1 árið 43. Halfskriðillinn sem var á Staumnesfjalli 1958 var M2A1.

Kv

Hinrik

[Hinrik_WD]

Búin að vera að vinna í drekanum á fullu. Komin kannski tími á fleirri myndir.

Mótorinn er með olíu kælir, sem tengdur er við kælivatnskerfið. NOS kælielement
og vatnslás sett í. NOS hosur í góðu standi notaðar.





Framdekk komið undir...sýnilegur árangur loksins

[Hinrik_WD]

Gengið frá vinstri bremsu og öxulenda til að gera klárt fyrir dekkið.





NOS bremsuklossar í top standi notaðir:

[Hinrik_WD]

Fór með vatnskassan í MD Vélar, Vagnhöfða. Þeir eru með stóra "Ultrasonic" hreinsitank sem þrífur þetta að innan
sem utan. Var ánægður með kassan eftir þrifin hjá þeim. Smá að pússa á eftir og tilbúið í málingu.

[Hinrik_WD]

Pústgreinarnar hreinsaðar og málaðar með hitaþolini málingu og sett á:



Olíu sía hreinsuð, máluð og sett á með eftirlíkungum af upprunalegu "Fram" merkimiðunum:

[Hinrik_WD]

Leiðslan fyrir olíu mælirinn frá mótor frágengin með original pörtum + NOS



Mótor vinstra megin að verða klár.

[Hinrik_WD]

Framstuðara kerfið smíðað upp. Notaði stuðaraenda af Scoutcar. Varð að plasma skera þá í sundur, rétta í pressu,
stytta um nokkra mm og síðan sjóða saman.

[Hinrik_WD]

Mér stóð til boða að kaupa ekta framstuðara á 32.000kr í Evrópu...með sendingarkostnaði og tolli þá hefði
það verið brjálæðislega dýrt fyrir eitt málmstykki. Fékk Valla til að smíða þetta og skera og sjóða hitt og
annað smá dund = 10þ kall







Fellur eins og flís við rass. Tilbúið í hnoðvinnu núna sem gerist seinna í mánuðinum...

[JBV]

Frábær vinnubrögð hjá þér eins og venjulega Hinni

[Jón Hermann]

Ég datt um þetta á eBay félagi datt í hug að þú hefðir áhuga. http://www.ebay.com/itm/Wwii-Hydrovac-R ... 46&vxp=mtr