hvernig mótor á ég að setja í gaz

[hallif]

Gott væri að nota 3lítra vél dissel og kassa úr Toyot Four Runner þetta held ég að sé besti kosturin fyrir þig kanski ekki gott að ná í slíkt,alls ekki v6.

[Gizmo]

Það er fullt til af flottum vélum, en þessi 5cyl Benz mótor sem ég nefndi liggur víða engum til gangs og fæst í flestum tilfellum fyrir smápeninga, var með sterka gírkassa 4ra og 5 gíra. Hundeinfalt rafkerfi, sjálfstætt rafkerfi fyrir glóðarhitun og að öllu leiti einföld vél. Skotheldur mótor sem lagði grunninn að vinnuhesti Mercedes sem er enn í dag notaður td í Sprinter, jeppa og fólksbíla 2,7-2,9 lítra.

[ussrjeppi]

Það er fullt til af flottum vélum, en þessi 5cyl Benz mótor sem ég nefndi liggur víða engum til gangs og fæst í flestum tilfellum fyrir smápeninga, var með sterka gírkassa 4ra og 5 gíra. Hundeinfalt rafkerfi, sjálfstætt rafkerfi fyrir glóðarhitun og að öllu leiti einföld vél. Skotheldur mótor sem lagði grunninn að vinnuhesti Mercedes sem er enn í dag notaður td í Sprinter, jeppa og fólksbíla 2,7-2,9 lítra.

ef þú veist um einhvernsvona mótor þá máttu gjarnan láta mig vita ég hef í það minsta ekki fundið einn einasta sem er auglýstur til sölu

[Z-414]

Menn fara svolítið mismunandi leiðir í uppgerðum á bílum, sumir vilja fara svona "Purism" leið eins og Hinrik Steinsson fer með jeppana sína og "Half-trackinn", ef svoleiðis uppgerð væri í gangi væri ekki um annað að ræða en orginal rússavél en ég held að þarna sé ekki verið að fara þessa leið.

Ef á að gera bílinn upp til að nota dags daglega þá er líklega vænlegast að setja tiltölulega nútímalega dieselvél í tækið en ég held að það sé ekki heldur meiningin hérna.

Ef meininginn er að gera hann upp sem hreinræktaðan "Íslenskan Rússajeppa" þá þarf að finna einhverja vél sem menn hefðu sett í hann á þeim tíma þegar hann var nýr eða nýlegur, það væri líklegast dieselvél af gamla skólanum líkt og Gipsy vélin sem var í honum eða einhverja álíka vonlausa vél. Annar möguleiki er að nota bensínvél frá svipuðum tíma, þokkaleg línu-sexa væri góður kostur. Hvað nálægt nútímanum á að teygja sig er spurningu um hve trúir menn vilja vera upprunanum, ég myndi halda mig við eitthvað fyrir 1990, helst fyrir 1980.

Valið á milli diesel og bensín er spurning um hve mikið á að nota hann, ef notkunin verður í minni kantinum er ekki spurning að það er ódýrara og þægilegra að nota bensínvél.

[Gizmo]

þegar ég var að leita að diesel í jeppann minn þá fann ég 3 svona vélar eftir að hafa svipast um eftir þeim í nokkrar vikur, ég veit að verkstæðismaðurinn hjá Kjörís í Hveragerði átti eina svona vél í góðu lagi. Prufaðu að hafa uppá honum. Þröstur í númernefnd veit örugglega hvað hann heitir.

[ussrjeppi]

þar sem ég fer purism leiðina með 4 dyra gazin en ekki þennan 2 dyra þá er allt til í stöðuni notkunin verður kanski mest á veturnar og í fornbílaferðum en þarf að skoða þetta , svo ég hafi samanburð gagnvart línu sexu hvaða diesel vélar væri hægt að skoða sem eru þarna á bilinu 70-90 model , fyrir utan perkins diesel

[Gizmo]

Gamla 5strokka 3ja lítra OM617 sleggjan sem var notuð í um 2 áratugi í 300D fólksbílinn, 300GD jeppan og 309D sendibílinn er sjálfsagt ein sterkasta vélin sem hefur sést í dieselbílum og var framleidd frá '74 til ca 1990, í nokkrum mismunandi útgáfum en þó alltaf um 90 hö. Til með bæði stórum gamaldags seríutengdum glóðarkertum og svo eftir ca '82 komu þær með hefðbundnum litlum quick glóðarkertum. Mundi duga vel í þetta project. Soldið gróf og gamaldags en hefur klálega sinn sjarma.

[ussrjeppi]

lyst best á þessa om 602 eða 617 af diesel vélunum

[Siggi Royal]

Í gamla daga settu menn BMC og Perkins dieselvélar í Rússajeppana. Þetta var í raun hræðileg aðgerð, því að bæði var að hestöflum fjölgaði lítið eða ekkert, svo var hitt að ekki heyrðist mannsins mál inni í þeim. Einneginn settu menn Land Rover í þá. Einn þekkti ég sem keypti svona bíl nýjan 1971 og lét setja í hann Peugeot 404. Ragnar Geirdal leysti málið í 1956 Rússanum sínum á þann veg að sameina vélar úr frambyggðum og Volgu. Þessi Rússi heldur léttilega góðum ferðahraða, 90 - 110 km. Allt rússneskt og allt passar saman. Svo er bara að toppa dæmið með orginal rússneskum framdrifslokum, þá er eyðslan mjög viðunandi.

[ussrjeppi]

áhuga vert spjalla við ragnar næst þegar ég kíki í heimssókn en benz eða hilux er trulega það sem í bílin fer bara sem minst rafmagns drasl

[ussrjeppi]

Í gamla daga settu menn BMC og Perkins dieselvélar í Rússajeppana.

hvað geturu sagt mér um perkins diesel vélarnar ég finn eiginlega ekkert um þær á netinu það er ein svoleiðis til hjá frænda mínum en sú vél var í gömlum frambygðum rússa sem afi átti

komu einhverjir bílar orginal með perkins vélarnar eða var þetta allt sett í eftir á

[Z-414]

...Einn þekkti ég sem keypti svona bíl nýjan 1971 og lét setja í hann Peugeot 404.....

Skólabíllinn sem ég ferðaðist með þegar ég var strákur var ruslatunnu rússi með einhverri Peugeot vél og það var ótrúlegt hvað hann var máttlaus, nánast hver smábrekka þýddi að skipta niður í 1. gír og hámarkshraðinn var... ja... ekki mikill.

[Mercedes-Benz]

Svona M602 dísil Mercedes-Benz vél er nú líka bara fáanleg úr eitthverjum gömlum 5 cyl Musso jeppa. Gætir jafnvel fundið eina svoleiðis með túrbó úr slíkum bíl. Það væri alveg keppnis í gamla Rússa.

[ussrjeppi]

hef verið að skoða þetta með musso , en sem komið er hef ég bara fundið eina vél og það væri ódýrara að kaupa heilan bíl taka það sem mig vantar og gefa restina

[Jón Hermann]

Svona M602 dísil Mercedes-Benz vél er nú líka bara fáanleg úr eitthverjum gömlum 5 cyl Musso jeppa. Gætir jafnvel fundið eina svoleiðis með túrbó úr slíkum bíl. Það væri alveg keppnis í gamla Rússa.

Ég veit um 36" breittan Econoline húsbíl með Musso vél og sjáfskiptingu hann skilar sér fínt áfram.